WHITE STAR LINE. (ENGELAND)

 

   SCHEEPSNAMEN DIE 

      EINDIGEN OP 'IC'.

WHITE STAR LINE.

De White Star Line (WSL) was een Britse rederij opgericht op 6 oktober 1869 door T.H. Ismay als Oceanic Steam Navigation Company. De rederij stond van het begin af aan bekend als de White Star Line door de witte ster in de rode rederijvlag.

(ss. 'Oceanic')

Vrijwel alle schepen werden gebouwd door de scheepswerf Harland & Wolff.

Als eerste vertrok het schroefstoomschip 'Oceanic' van 3703 brt op 2 maart 1871 van Liverpool in de Noord-Atlantische passagiersdienst.

Later werden ook lijndiensten met vrachtschepen ingesteld en een passagiersdienst op Australië en Nieuw Zeeland.

(Ondergang van de ss. 'Atlantic'.)

Sedert 1907 werd een sneldienst Southampton - New York onderhouden.

De namen van de schepen eindigen alle op 'ic',

onder meer 'Atlantic', welk schip in 1873 bij Halifax verging, waarbij 585 van de 900 opvarenden omkwamen.

  

Andere schepen van deze rederij  met namen eindigend op 'ic' waren;

'Britannic' 1974 - 5000 brt.

'Germanic'  1875 - 5000 brt.

'Teutonic'  1889 9984 brt. (verwierf de Blauwe Wimpel).

'Majetic' 1890 - 9965 brt.

'Oceanic' 1899 - 17.274 brt.

'Medic' 1899 - 11.985 brt.

'Cedric' 1901 - 21.000 brt. (2000 passagiers).

'Baltic' 1904 - 23.869 brt.

'Olympic' 1911 - 45.324 brt. (toen grootste schip ter wereld).

'Titanic'  1912 - 46.329 brt.

'Majestic' (ex 'Bismark'.)

'Britannic' en 'Georgic' 1929 - 27.000 brt.

Tijdens de Boerenoorlog in Zuid-Afrika deden verschillende schepen dienst als troepentransportschip; in de beide wereldoorlogen bovendien als hulpkruiser en hospitaalschip.

In 1902 werd de International Mercantile Marine Co opgericht die het gehele aandelenkapitaal van de White Star Line overnam, waardoor de rederij onder Amerikaans beheer kawm.

Dit duurde tot 1926, toen de Royal Mail Steam Packet Co de WSL overnam en deze weer een Britse rederij maakte. 

In 1934 kwam met behulp van de Britse regering de Cunard White Star Line Ltd tot stand die de 'Queen Mary' en de 'Queen Elizabeth' liet bouwen.

Na de fusie werden de vroegere WSL-schepen successievelijk afgestoten, het laatste de 'Britannic' in december 1960, waarmee een eind kwam aan een van de bekendste grote rederijen.