AEMILIA. (NED. OORLOGSSCHIP)

 

             VLAGGENSCHIP VAN 

 MAARTEN HARPERTSZOON TROMP.

'AEMILIA'.

De 'Aemilia', was een Nederlands oorlogsschip, gebouwd 1632-1634 voor de Admiraliteit van de Maze (Maas) te Rotterdam, onder leiding van Mr. Jan Salomonszoon van den Tempel. 

Het linieschip was bij de bouw uitgerust met 46 kanonnen, welk aan tal later waarschijnlijk werd opgevoerd tot 57.

Het was voor die tijd het grootste in Holland gebouwde oorlogsschip.

Het schip had een tonnage van 300 ton, een lengte van 40,74 meter, een breedte van 9,91 meter en een diepgang van 4 meter.

Haar bemanning bestond buiten de stafofficieren uit 160 matrozen en 30 soldaten.

Haar bewapening bestond uit: 46 kanons, in 1637 verhoogd tot 57 kanons; Kanonnendek had 4 x 36-ponders, 11 x 24 ponders en 9 x 18-ponders; Bovendek 3 x 18 ponders en 21 x 12 ponders; Voorkasteel en achterschip 9 x 6 ponders.

(De 'Aemilia', naar een anonieme gravure.) 

In 1635 diende het schip als vlaggenschip van vice-admiraal Witte Corneliszoon de With. In 1636 nu met 54 kanonnen aan boord was het schip, onder kapitein Gerrit Meyndertszoon de Uyl, het vlaggenschip van luitenant-admiraal Philip van Dorp.

In 1639 werd het schip omgebouwd en opnieuw in gebruik genomen  als een 57 kanonsschip, met als

kapitein Barent Barentszoon Craner, als het vlaggenschip van luitenant-admiraal Maerten Harpertszoon Tromp.

     (Slag bij Duins.)

Het schip nam onder bevel van Tromp deel aan de blokkade van Duinkerken, inclusief het leiden van een 12-sheeps Hollands squadron in de actie bij Duinkerken op 18 februari 1639, en in de actie bij Beachy Head op 17 september van dat zelfde jaar. Bij de Battle of the Downs (Slag bij Duins), op 21 oktober 1639, vocht het schip goed onder persoonlijk bevel van Tromp.

In februari 1643 vervoerde het schip koningin Henrietta Marie, koningin van Engeland, Schotland en Ierland, vrouw van Charles I, van Engeland naar Nederland, waarbij het schip zware stormschade opliep. 

In juli 1647 werd het schip aan Frankrijk verkocht en werkte als kaper in de

Middellandse Zee. In strijd met twee Spaanse oorlogsschepen moet het schip  het onderspit delven, bemanning werd gevangen genomen.

De laatste vermelding van het schip dateert uit 1651 toen alleen de romp nog resteerde en het schip te Napels werd gesloopt.

Als 'gefregatteerd' oorlogsschip van groot charter was de 'Aemilia' het prototype voor grote Hollandse oorlogsschepen uit de tweede helft van de 17e eeuw.