.png)
VERSCHILLENDE BOTEN VAN DE
CEYLON EN WESTKUST VAN
INDIA.
MANCHE.
Manche, veelal uitgesproken als mansji, algemene benaming voor verschillende boten van de westkust van India en Ceylon, ook mangi genoemd. De meest bekende zijn die van Mangalore, Calcutta en Cochin.
Men onderscheidt:
1. PAMBAN MANCHE.
De Pamban manche is een boomstamkano door pagaaien voortbewogen. De achterkant is versierd met een naar binnen gebogen krul. Het vaartuig draagt een kleine hut.
2. BANDAR MANCHE.
De Bandar manche is een lichter met een sectiezeil en heeft als roer een peddel.
3. MASULA MANCHE.
De Masula manche, ook chelinque, padagu of salangu genoemd is een lichter voor vracht en passagiers om deze door de hoge branding naar de wal te brengen; ook gebruikt voor de visserij.
Deze boot was gebouwd met vallende stevens, een plat vlak zonder spanten.
De onderdelen werden met kokosvezels aan elkaar genaaid, waardoor het geheel elastisch was en bestand tegen stoten op de bodem.
Ze werd door twaalf man geroeid.
Afmetingen: lengte 8 tot 11 meter; breedte 2,4 tot 3,3 meter; holte 1,2 tot 2,4 meter.
4. MANGALORE MANCHE.
De Mangalore manche is eveneens een lichter, een platboomde en uit planken gebouwde boot.
Werd geboomd en gezeild. Had geen roer.
5. CALCUTTA MANCHE.
Calcutta manche is een uit spanten en planken gebouwde lichter, waarvan de kiel uit een ondiepe kano bestond. Werd geboomd en met een riem bestuurd.
6. PANYANI MANCHE.
De Panyani manche is als kustvaarder in gebruik in de havens van beymore, Calcutta en Ponami.
De vorm is van Arabische oorsprong en gelijkt sterk op de dhangi (rechts).
De romp heeft een ronde dwarsdoorsnede, is gladboordig gebouwd met rechte sterk hellende voor- en achtersteven.
OP het achterschip bevindt zich een hut.
De mast met een groot sectiezeil helt vrij sterk voorover.
Afmetingen: lengte 15 meter; breedte 3 tot 3,5 meter; holte 1,5 tot 2,1 meter.
7. BAOTILA MANCHE.
De Baotila manche is een kustvaarder.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten